Afin d’éviter les dérives et les situations dangereuses ou malsaines, le législateur a défini pour vous, en tant que travailleur, un temps de travail maximal. Il s’agit de la loi sur le travail. Elle s’applique donc à tous les travailleurs, pas uniquement aux chauffeurs.

Une réglementation supplémentaire est également en vigueur pour les chauffeurs professionnels : celle des temps de conduite et de repos. Cette réglementation doit profiter à la sécurité et à la concurrence au sein du secteur. Une distinction est, en outre, de mise entre les pays de l’Union européenne et les pays non membres de l’Union. Les règlements européens 561/2006 et 165/2014 sont d’application au sein de l’Europe. En dehors de l’
Europe, vous devez vous référer aux règles AETR. Ces règles ne sont, en pratique, pas bien différentes.